• Cet ouvrage est l’outil de travail indispensable pour trouver sa voie et intégrer le secteur public. Il propose :De nombreuses informations sur les procédures de recrutement ;Une préparation complète si un concours est nécessaire ;Des conseils pour intégrer facilement le service public. Le tout au travers d’exemples pratiques, de parcours, de bonus et de tableaux explicatifs.

  • L'innovation participative est une méthode d'amélioration de la production et de la qualité (comme le sont aujourd'hui le benchmarking, les cercles de qualité ou le lean) permettant de tirer profit des idées d'amélioration présentées spontanément par les salariés ou sollicitées par le management pour solutionner une problématique précise ou faire progresser la qualité d'un produit ou d'un service.

    Issue des boîtes à idées d'antan, cette démarche de progrès et d'amélioration continue, dont le succès repose sur un savoir-faire en matière de « management de la créativité » du personnel, est une formidable opportunité pour faire la différence face à la concurrence... comme peut l'être cet ouvrage d'autoformation.

    Illustré de nombreux cas pratiques, cet ouvrage donne toutes les clés pour bien connaitre et mettre en oeuvre l'innovation participative. Il propose également, aux managers ayant une « boîte à idées » à animer, une réponse pratique aux questions qu'ils se posent pour en améliorer la performance : Comment solliciter les idées ? Comment les étudier ? Comment en améliorer la qualité ?

    Comment faire pour en savoir plus ? Ouvrir ce livre... et (re) découvrir les vertus de l'innovation participative en entreprise. Guide à la fois pratique et précis, cet ouvrage se veut clair et opérationnel en s'appuyant sur les bonnes pratiques en vigueur dans les entreprises.

  • La fabuleuse épopée du chemin de fer !

    Le 27 septembre 1981, le premier TGV commercial circulait à 260Km/h entre Paris et Lyon, permettant à la SNCF de changer de siècle avant l'heure ! Mais pour rendre possible cet exploit technologique, de nombreux efforts de recherche seront menés entre 1870 et 1970, un " siècle " durant lequel les ingénieurs des compagnies privées, puis de la SNCF, n'auront cessé de perfectionner ce fabuleux outil qu'est le " chemin de fer ", en le faisant passer de la traction vapeur à la grande vitesse. Des voitures à impériale aux trains Corail, en passant par les trains de banlieue, les TEE et les TGV, ce livre vous invite à (re)vivre l'étonnante histoire des chemins de fer. En voiture s'il vous plait... et attention au départ ! Revivez les exploits des " dévorants ", des machines à vapeur et des cheminots travaillant dans les " coulisses " du rail, apprenez comment circule un train.
    Lorsque vous refermerez ce livre, le " fonctionnement du rail " n'aura plus aucun secret pour vous !
    Découvrez, entre autres :
    L'histoire des chemins de fer Français Le train, de la vapeur au TGV Les grandes innovations qui ont fait le succès du train Le matériel roulant, voitures et locomotives

  • Un métro qui a le ticket depuis 1900 ! Paris ne s'est pas fait en un jour... son métro non plus ! Ouverte au public le 19 juillet 1900, la toute première ligne Porte Maillot - Porte de Vincennes fut rapidement plébiscitée par les parisiens ainsi que par les visiteurs de l'Exposition Universelle. Et elle conforta les édiles du conseil municipal dans leur projet de doter Paris d'un métropolitain comme à Londres ou New York. Ce succès, à la fois technique et commercial, permit de lancer la construction d'un magnifique réseau qui atteint aujourd'hui 14 lignes et sur lequel vous voyagez confortablement. Quels sont les grands hommes qui ont fait le métro parisien ? Pourquoi les stations sont-elles tapissées de petits carrelages blancs ? Qui a imaginé les superbes entrées des stations ? Comment fonctionne le métro sur pneus ? Vous qui voulez tout savoir sur le métropolitain, son histoire, ses mystères et son... futur, offrez-vous Le métro de Paris pour les Nul, et laissez-vous guider de Belleville à Vaugirard ou de Courcelles aux Olympiades... sous les pavés de Paris. Découvrez : - Les secrets de sa construction - Les rames de métro de légende - Pourquoi le métro roule à droite ? - Les records du métro - Les coulisses de l'exploitation du métro et de sa maintenance - Les tunnels de raccordement et les stations " fantômes "

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